Het vlaggenschip van Lexus gaat leunen op brandstofceltechnologie.

De aandrijflijn komt bij het LF-FC Concept vandaan. De Lexus LS is op dit moment enkel verkrijgbaar in een versie met een V8, en een V8-versie in combinatie met een hybride aandrijflijn.

De waterstofvariant moet in 2019 op de markt komen, schrijft Autocar. Vermoedelijk krijgt de LS een elektromotor die de achterwielen van power zal voorzien. In de voorste twee wielen zullen kleine motoren voor de aandrijving daar zorgen.

Waar Toyota de elektrische kant op gaat, blijft Lexus nog weg van elektrificatie. Alleen een hybride en waterstoftechnologie lijkt voorlopig bij het luxere merk op de agenda te staan. De nieuwe LS zal naast een waterstofmodel ook gewoon verkrijgbaar blijven met de V8 en de V8 in combinatie met een hybride aandrijflijn.

Bron: groen7.nl