De nieuwe Toyota Supra is, net als zijn voorlopers, een gewild tuningobject. Dat was natuurlijk ook al wel te verwachten. Nu is AC Schnitzer met de Japanse sportcoupé aan de slag gegaan.
Supra
Toyota GR Supra wint prijs
De Toyota GR Supra is tijdens de Das Goldene Lenkrad (Gouden stuurwiel)-verkiezing – één van de belangrijkste Europese autoverkiezingen – verkozen tot beste nieuwe sportauto. Lees meer »
Toyota laat met deze 5 Supra’s oude tijden herleven
Denk je aan de Supra, dan denk je aan de tuningscene van rond de eeuwwisseling! The Fast and the Furious, Pimp My Ride, Need for Speed, de vierde generatie van de Japanse coupé was destijds een leeg canvas waar menig tuner zijn of haar hart kon luchten. Blijkbaar probeert Toyota met het nieuwste model die oude tijd naar het heden te halen, want voor de Amerikaanse SEMA-beurs neemt Toyota vijf Supra’s mee die door allerlei mensen zijn aangepakt.
TOYOTA GR SUPRA GT4 TE KOOP VANAF MAART
Toyota Gazoo Racing, de sport- en raceautodivisie van het Japanse merk, kondigt aan dat de verkoop van de GT4-versie van de Supra van start gaat in maart. De auto moet ongeveer € 175.000 gaan kosten en heeft zo’n 430 pk, grofweg 90 pk méér dan de reguliere Supra.
De best gelukte Toyota Supra tot nu toe is hier
Dit begint er al op te lijken. De Toyota GR Supra is een auto waar de gemiddelde petrolhead wel blij mee moet zijn. Een sportieve coupé met zes-in-lijn en achterwielaandrijving is iets dat elke dag gevierd mag, nee moet, worden.
Eindelijk is hier een écht dikke Toyota Supra!!
Het heeft even mogen duren. Sinds de onthulling van de nieuwe Toyota Supra hebben we al verschillende interpretaties van de auto voorbij zien komen. Of het nu gaat om een engine swap, bodykit of beide, het blijkt dat bedrijven zich wat graag vergrijpen aan het nieuwe snoepje uit Japan. Met de SEMA Show, een tuningbeurs waar bijzondere projecten worden uitgestald, op het oog heeft Evasive Motorsports zijn versie van de auto gepresenteerd.
Toyota Supra: 1e rij-indruk
De Supra! Eindelijk!
Zeg dat wel! De komst van de vijfde generatie is nogal eh… gehypet, in goed Nederlands. Af en toe een pestplaatje, oké: we gunnen fabrikanten ook heus hun lolletje. Maar Toyota heeft het genre wel tot ongekende hoogtes opgestuwd. Maar goed: hij is er.
De beroemdste sportauto van Toyota is terug
De Toyota Supra is terug. Met zescilinder-lijnmotor, lange neus en compacte cabine. Net als het vorige model dus, dat een cultstatus verwierf onder jongeren, niet in de laatste plaats doordat de sportauto in vele The Fast and the Furious-films te zien was.
Toyota Supra: rijtest
The king is back. En dat heeft te lang geduurd, want de voorlaatste Supra zwaaide al af in 2002. Met een Toyota topman die zelf van rijden op de Nurburgring houdt, ligt de lat voor de nieuwe Supra niet bepaald laag.
Dit moet je weten over de Toyota Supra in Nederland
Een aantal zaken op een rijtje.
Aan het begin van het jaar werd de Toyota Supra na een haast eindeloze periode van teasers en geheimzinnnigheden eindelijk onthuld. Na een fikse periode van absentie maakte Toyota’s gevierde sportauto een waardige terugkeer, ondanks het feit dat het merk voor de ontwikkeling de handen ineen had geslagen met BMW. Hij is rap, moet fantastisch sturen en ziet er zo mogelijk beter uit dan ooit – al is dit laatste punt natuurlijk zeer subjectief. Lees meer »
Laatste reacties