Het bedrijf wil de nieuwe batterijen in het begin van het volgende decennium in auto’s verwerken, meldt de Wall Street Journal. De Japanse krant Chunichi Shimbun spreekt van 2022 als mogelijk lanceringsjaar.

De accu’s werken met vaste in plaats van vloeibare elektrolieten. Die moeten meer energie kunnen vasthouden in een kleinere accu, waardoor de actieradius van elektrische auto’s hoger zou komen te liggen. Ook moet de levensduur worden verbeterd en wordt de oplaadtijd korter.

Toyota heeft niet gezegd welke auto’s van de nieuwe batterijen zullen worden voorzien. Ook is onduidelijk of er een kostenverschil is met de huidige generatie lithium-ion-batterijen.

Ook veel techbedrijven doen onderzoek naar nieuwe soorten batterijen. Daar zouden bijvoorbeeld ook smartphones en wearables van kunnen profiteren.

bron: nu.nl