Deze week heeft de voorzieningenrechter uitspraak gedaan in het kort geding dat door Stichting Brandstofverlies tegen ons was aangespannen. Stichting Brandstofverlies eiste onder meer dat wij een ander brandstofverbruik zouden communiceren dan de officiële verbruikscijfers die wij nu moeten communiceren en welke volledig in lijn zijn met de geldende Europese wetgeving. De voorzieningenrechter is het niet met Stichting Brandstofverlies eens en heeft haar eisen afgewezen.

De uitspraak van de voorzieningenrechter is dan ook conform onze verwachting aangezien we – zoals gezegd – volledig voldoen aan de Europese wetgeving. Het door automerken gecommuniceerde officiële brandstofverbruik is het resultaat van de officiële EU-meetmethoden in een door de EU voorgeschreven testcyclus. Deze cyclus is voorgeschreven in de Europese wetgeving. Het is ontwikkeld om het de consument  mogelijk te maken het verbruik van auto’s onderling met elkaar te vergelijken – op basis van gelijke meetomstandigheden. De officiële verbruikscijfers zijn de enige cijfers die gecommuniceerd mogen worden, hetgeen door de voorzieningenrechter is bevestigd.

Bron: blog.toyota.nl